Y, más concretamente, made in Madrid. Las muletas en cuestión, diseñadas, producidas y comercializadas por la empresa INDESMed, pesan tan solo 220 gramos, pero soportan más de 150 kilos de peso y están disponibles en cuatro tallas. El origen de estas singulares ayudas tiene un origen trágico: el accidente de Spanair ocurrido en el Aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez en 2008. Rafael Vidal, un ingeniero madrileño y creador de estas muletas, fue uno de los 19 supervivientes de aquella catástrofe.
Rafael, tras el accidente, tuvo que pasar por un largo periodo de recuperación, lo que le obligó a utilizar muletas durante una larga temporada… unas muletas que, en poco tiempo, se le revelaron incómodas y, sobre todo, pesadas. Además, eran, para el gusto de este inventor y emprendedor, tremendamente feas. Por eso, a Rafael y a su socio, Miguel Cappiello, se les ocurrió que quizás fuera buena idea ponerles color. El resultado de más de dos años de investigación fue el nacimiento de la muleta más ligera del mundo; pesa poco menos que algunos smartphones y resuelve muchos de los problemas asociados a las muletas convencionales. Por ejemplo, no provocan tendinitis, puesto que el diseño se basó en un estudio médico. De esta manera se consiguió poder utilizar la muleta con una postura neutra de la mano, en la que no se fuerce y por tanto no se dañe. Se ofrecen, además, en colores vivos, como el naranja o el morado, lo que tiene una influencia positiva a nivel psicológico, en el usuario.
Hoy, INDESMed, con tan sólo seis empleados, venden sus productos en 22 países. Además, la compañía ha sido elegida por ello como finalista al Premio a la Innovación que concede Naidex, la mayor feria europea de productos para la autonomía y la movilidad de personas con discapacidades y que se celebrará el 27 de marzo en Reino Unido.
INDESMad se ha especializado, a través de la ingeniería, en el desarrollo de nuevos y revolucionarios conceptos enfocados hacia el cuidado de la salud. En este caso, el material empleado es la fibra de carbono, poco utilizado (hasta la fecha) en el campo de la ortopedia.
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