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La inclusión consigue que una tienda de novias se convierta en viral

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El poder de las Redes Sociales no alcanza límites. Una buena publicación puede viralizarse y hacer famoso a aquel que salga en la foto. O, al revés, una mala opinión puede destruir hasta la carrera más brillante en cuestión de horas. Por ello, es importante tenerlas en cuenta, porque, si cuidamos los detalles, podrán ser nuestra mejor aliada.

Y ésto es lo que le ha ocurrido a “The White Collection”, una tienda de Novias que se ha convertido en viral gracias a su escaparate. ¿quieres saber porqué? ¡Sigue leyendo!

La inclusión de las personas con discapacidad en el escaparate de una tienda de novias

Las redes sociales son un elemento fundamental de la época actual. Si buscamos inspiración, recurriremos a Instagram pero, si lo queremos es generar un debate y viralizar algo, Twitter será la clave. Y así lo confirma la historia de The White Collection. Beth Wilson, usuaria de Twitter, publicó una imagen de la tienda de novias que está dando la vuelta al mundo. Pero, ¿por qué? Muy sencillo, en ella se muestra un precioso escaparate. En él, se puede observar un maniquí vestido de novia sentado en una silla de ruedas decorada con flores. Algo muy poco visto en tiendas de este tipo.

Según la autora del post, “la nueva tienda de vestidos de novia de la ciudad tiene un maniquí en silla de ruedas y no debería de ser emocionante, pero es la primera vez que veo una discapacidad representada en un escaparate”. Y es que, como bien explica Beth, este hecho debería de ser habitual y no tratarse de un caso aislado. Pese a ello, otros internautas han valorado este gesto y han llenado las redes sociales de comentarios positivos hacia la tienda de novias de Bristol.

Cuando la discapacidad se viste de novia

Bien es sabido que, a pesar de estar en pleno sXXI, la moda no termina de visualizar a las personas con discapacidad. La discapacidad se siente invisible para las grandes firmas. Los medios de comunicación tampoco suelen mostrar a personas con discapacidad. Por no hablar de la ropa que pueden usar, la cual no suele ser especialmente bonita. Por ello, gestos como el de The White Collection demuestran que significan mucho para otras personas. Además del gesto de resaltar la silla de ruedas con flores para mostrarla como “algo positivo”.

Así, una vez más, cuando la discapacidad deja de ser invisible, el público lo aplaude y agradece. Si no te lo crees, revisa su cuenta en Twitter, donde podrás ver más de 25.000 reacciones. O, sin ir más lejos, mira nuestro post dedicado a la linea accesible de Kiabi 😉

Dakar 2019: Lucas Barrón, la historia del primer piloto con Síndrome de Down

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Bien es sabido que hay que ser muy valiente para enfrentarse a un Dakar. África, Sudamérica… El Dakar nos ofrece un espectáculo sin precedentes lleno de dunas desérticas y condiciones extremas. Y, este año, un joven de 24 años nos ha sorprendido enfrentándose ante tal evento.

Se trata de Lucas Barrón, un joven piloto peruano con síndrome de Down y, esta es su historia.

Un joven con Síndrome de Down se enfrentará al rally más duro del mundo: el Dakar 2019

Lucas ha nacido para el deporte. De siempre practicó fútbol, natación o surf. Pero, como buen amante de los retos, nada mejor que un buen motor con el que desafiar sus límites. En esta ocasión, se enfrentará como copiloto dirigiendo a su padre, Jacques. De hecho, el equipo llevará su apellido “Barrón x 2”.

Lucas está viviendo con gran entusiasmo estos días previos a la competición. Su sueño está a punto de cumplirse. «Estoy preparado, pero estoy un poco nervioso porque es la primera vez que corro el Dakar. Esta noche pasada no he dormido nada. Las próximas diez noches seguramente tampoco duerma. Vivo por esto», asegura lleno de emoción en el ABC Deportes.

Lucas y su padre pilotarán un UTV, un coche que Lucas conoce a la perfección gracias a sus conocimientos de mecánica. «Desde pequeño me gustan los motores. Mi papá me enseño muchas cosas. Ahora voy a ayudarle a tener el motor perfecto, la ruta y los neumáticos»

La Familia de Lucas, originaria de Perú, siempre ha estado vinculada al mundo del Dakar. Y es que el año pasado ya participaron en los rallies Baja Inka y Desafío Inca, todo para prepararse para este Dakar. En palabras de Jacques, “creo que partimos con algo de ventaja respecto a los pilotos extranjeros, ya que nosotros vivimos en la zona donde se realizarán las primeras etapas, que es donde entrenamos Lucas y Yo”.

Además, Jacques cuenta con cinco rallies a sus espaldas, cuantro de ellas haciéndolo de manera oficial. Pero no hay duda de que esta será la edición más importante y especial para él. “Conseguir un buen copiloto es lo más difícil. Pero yo tengo la suerte de tener al mejor a mi lado. Además, todo el país se ha volcado con nosotros, lo que supone un extra de responsabilidad”

La gran prueba

Finalmente, a Lucas no le basta tan sólo con participar. Él quiere dejar su nombre grabado en la tierra. “Si quieres hacer algo especial, trabaja duro y llega a la meta”. Tan sólo 5.000 kilómetros le separan de esa ansiada meta en Lima el 17 de enero. Es la prueba más dura del mundo del motor y esa es su mayor motivación. Y lo hará portando el dorsal número 433. ¡Mucha suerte campeón!

Cabalgatas de Reyes accesibles para todos los madrileños

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Este 2019 ha comenzado con una muy buena noticia: ¡la accesibilidad llega de la mano de sus Majestades de Oriente! Por primera vez, la cabalgata madrileña será 100% accesible. Así, todos los desfiles que recorran la ciudad el próximo 5 de enero, contarán con medidas especiales de accesibilidad para personas con discapacidad.

Además, la Estrella que acompañará a los Reyes Magos es, nada más y nada menos que Mo. Mo es un niño gigante de mimbre creado con el objeto de mejorar la vida de las personas.

Cabalgatas accesibles para personas con discapacidad

Además de la aparición estelar de Mo, el broche dorado lo pondrá la cercanía del desfile real a todas las personas. Desde hace años se llevan reservando espacios en gradas para personas con discapacidad o en situación de riesgo de exclusión. Pero, este años, además de conservarlas, los Reyes Magos han querido apostar por las nuevas tecnologías. Para ellos es de vital importancia poder llegar a todos los niños, sean cuales sean sus capacidades.

La cabalgata del centro de la capital contará con subtítulos en directo para personas con discapacidad auditiva, audiodescripción para personas con discapacidad visual, mochilas vibratorias para facilitar a las personas sin audición poder sentir las notas musicales, intérpretes de lengua de signos, bucle magnético y sistemas de amplificación de sonidos. Todo ello, acompañando a los espacios reservados para personas con movilidad reducida.

Pero no sólo será accesible la Cabalgata de los Reyes Magos del Centro. Todas las cabalgatas de la ciudad contarán con audiodescripciones para niños y niñas con discapacidad sensorial, además de los espacios reservados para sillas de ruedas. Además, en la del Distrito de Fuencarral-El Pardo, les acompañará un intérprete de lengua de signos.

Accesibilidad para todos a cambio de un DNI

El Ayuntamiento madrileño, para facilitar la accesibilidad a todas las personas, pondrá a disposición de quien lo solicite 100 equipos de accesibilidad. Estos equipos vendrán compuestos de audiodescripción, bucle magnético y mochilas vibratorias. Para ello, será tan sencillo como entregar un DNI a cambio.

Finalmente, a su llegada a Cibeles, actuará el grupo Petit Pop junto a una coral de 60 personas. Allí, será subtitulado y audiodescrito en directo. Así mismo, se podrá acceder a una zona reservada para PMR con capacidad para 400 personas (de ellas, 166 en sillas de ruedas).

Para acceder a la zona PMR, encontraremos la entrada por detrás de la plaza de Cibeles con Recoletos y Alcalá. Además estará señalizado con el Símbolo Internacional de Accesibilidad. La entrada será libre y gratuita una vez que se corte el tráfico rodado (sobre las 17.00h). ¡Así que este año no hay excusas para no poder llevarle la carta a los Reyes Magos en persona!

Donación de alimentos en la Fundación Hospital de San José en Getafe

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Como ya viene siendo tradición navideña, en Rehatrans hemos organizado, juntos a nuestros hermanos de Tibermotor, una recolecta solidaria de alimentos no perecederos. Dichos alimentos, son donados por todos los empleados en la tradicional Copa de Navidad que, este año, celebramos el pasado viernes 14 de Diciembre.

Y, al igual que hicimos el año pasado, la hemos donado a la Fundación Hospital de San José de Getafe, en Madrid. Allí, disponen de un comedor social donde, además de dar comidas a personas necesitadas, también reparten alimentos a las familias que allí acudan en busca de ayuda.

El Hospitalillo de San José, tradición solidaria en Getafe

La Fundación Hospital de San José, nace de un antiguo hospitalillo ubicado en pleno centro getafense. Datado de principios del SXVI, nació como un hospital para pobres. Así Alonso de Mendoza donó parte de sus bienes para construirlo en 1507, así como otro en Pinto y en Griñón. Desde entonces, estuvo funcionando hasta mediados del SXX. Pero, cuando se cerró el hospital, se siguió conservando la instalación para prestar servicios solidarios a los vecinos que lo necesitasen. Ayudas técnicas, repartos de alimentos, ayudas sanitarias…

Actualmente, y ya como fundación, el presidente Manuel Galeote, ejerce una gran labor social con el pueblo getafense de la cual nos sentimos orgullosos. Por ello, hemos considerado indispensable ayudarles un año más y hacerles entrega de los más de 250kg de comida recogidos este año.

¡Muchas gracias!

2 enero, 2019

Nuevas Ayudas al Taxi adaptado en Galicia

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Este año, los Reyes Magos vienen cargados de subvenciones y ayudas a la movilidad. Concrétamente, según hemos podido leer en el Diario Oficial de Galicia, la Xunta acaba de aprobar una nueva convocatoria para la adquisición de taxis adaptados o Eurotaxis para el ejercicio 2019. Y, lo mejor, ¡con una inversión de 250.000€!

Más inversión, más taxis adaptados

En Galicia, la Xunta siempre ha tenido claro el objetivo de fomentar la movilidad de las personas con discapacidad. De hecho, desde 2016, se han concedido 132 ayudas para la adquisición de este tipo de taxis adaptados.

En esta nueva convocatoria se especifica que la cuantía por vehículo ascenderá a 10.000€, por lo que son unas ayudas muy interesantes para todo aquel que haya adquirido un taxi adaptado desde el 16 del pasado octubre hasta la fecha que establezcan en el 2019.

Para poder acceder a estas ayudas al taxi accesible, habrá que presentar un formulario normalizado que podremos encontrar en la Sede Electrónica de la Xunta. Además, podrán beneficiarse todas las personas físicas titulares de autorizaciones administrativas de transporte vigentes.

Finalmente, señalar que el plazo de presentación de las estancias comenzará el 2 de enero y terminará el 13 de Octubre del 2019. O, hasta que se agote el crédito…. Asi que si estás pensando en adquirir un Eurotaxi en Galicia, ¡no te lo pienses más, qué vuelan!

La Navidad llega a Rehatrans

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La Navidad ha vuelto un año más y, como en Rehatrans nos gustan mucho las celebraciones y el disfrutar en familia, volvimos a celebrar la ya tradicional copa navideña

Risas, emociones y buenos momentos en la Copa Navideña de Rehatrans

Como muchos sabéis, en Rehatrans trabajamos junto a nuestros hermanos de Tibermotor, concesionario oficial Volvo. Así que, como no podía ser de otra forma, celebramos nuestra copa todos juntos. Una noche única en el año, donde aprovechamos para juntarnos con nuestras familias y amigos.

En esta noche, se comparten anécdotas, curiosidades, aprovechamos para conocernos un poquito más y, sobre todo, para reírnos. Porque, si algo nos caracteriza en Rehatrans es nuestro buen humor y compañerismo, tanto dentro como fuera de las instalaciones. Y, ¡qué mejor que terminar la semana con un buen cóctel en la mejor compañía!

Además, nuestro gerente, Óscar Soriano quiso aprovechar la ocasión para hacer la tradicional entrega de premios a la plantilla para agradecer el esfuerzo y compromiso adquirido durante todo el año: “Todos sois trabajadores y merecedores de un premio, de una medalla y de una placa por el buen hacer de todos”. Así, y tras unas emotivas palabras, se procedió a la entrega de premios a aquellos compañeros que cumplían 10 y 20 años en la empresa. En esta ocasión, ¡los agraciados fueron Javier Doblado y a Ricardo Leña!

Además, se quiso agradecer a la plantilla su implicación en las redes sociales. Este años nos propusimos impulsarlas y, ¡nadie quiso perdérselo! Así, Vanesa Torés y Raúl Estéban fueron premiados con un spa para dos personas. ¡Muy merecido! Ahora les tocará tuitear una foto con su premio… 😛

Finalmente, en la Copa quisimos presentar el proyecto Solidario de Compromiso Rehatrans y, además, felicitar a Antonio Soriano, fundador de la empresa, sus 30 años con nosotros. ¡Os dejamos el vídeo y la galería de fotos a continuación!

Nuevo Carony: la revolución en accesibilidad

A la hora de hablar de accesibilidad al vehículo, podemos encontrar diferentes soluciones. Soluciones para realizar transferencias de la silla al asiento o soluciones para acceder al vehículo con la propia silla. Pero hoy queremos enseñaros una solución que agrupa lo mejor de las dos opciones anteriores: el Carony.

 

En nuestro blog hemos hablado varias veces de los asientos giratorios. Hoy hablaremos de un complemento para hacer de ellos una experiencia de accesibilidad total.

Nuevo Carony: de la silla de ruedas al coche sin transferencias

El sistema Carony posibilita al usuario de silla de ruedas el acceso al interior del vehículo sin necesidad de realizar transferencias al mismo. Además, le permitirá ir sentado en un asiento del vehículo, bien como conductor o como copiloto.

Hasta ahora, a la hora de hablar de soluciones de acceso debíamos escoger entre dos:

  • Acceso en la propia silla: no se realizan transferencias pero no podremos ir sentados en un asiento del vehículo.
  • Transferencia al coche: podemos viajar en un asiento del vehículo pero deberemos realizar la transferencia, con todo lo que ello implica. Esta opción, en muchas ocasiones no es válida debido a las diferentes capacidades de las personas.

Sin embargo, el Carony recoge lo mejor de las dos: evita realizar transferencias y permite viajar en un asiento del coche.

Pero… ¿cómo es ésto posible? Bien, imaginemos una silla de ruedas. Ahora, imagina que el asiento y el chásis con las ruedas son independientes. Es decir, que no van unidos de forma permanente. Ahora, imagina que el vehículo tiene unas guías en su plataforma giratoria donde poder encajar el asiento de la silla. ¿Te vas haciendo a la idea de cómo funciona? ¡Exacto! Te acercas en tu silla Carony al vehículo y activas la base giratoria del asiento turny para que salgan las guías hacia fuera del coche. Encajas la silla a las guías y sueltas el carony. Y… ¡voilá! giramos las guías de nuevo hacia dentro y estaremos sentados dentro del coche. ¡Sin habernos levantado del asiento de la silla!

Componentes del sistema Turny Carony

El Carony es un conjunto de tres elementos:

  1. Por un lado, tenemos una base giratoria con unas guías que se instalará en el lugar del asiento original del vehículo. La denominada base giratoria o Turny.
  2. Luego, tenemos un asiento, que será el que utilizaremos tanto en la silla de ruedas como en el coche.
  3. Finalmente, encontramos el chásis con ruedas en el que acoplaremos y desacoplaremos el asiento.

Así, el carony combinado con el asiento, formará una silla de ruedas. Pero, si combinamos el asiento con la base giratoria turny, formará un asiento totalmente homologado y seguro para viajar en el coche. Ésto es que cualquier persona podrá ir sentado en dicho asiento, como si fuera un asiento normal.

Además, cabe destacar, que el producto está totalmente probado y homologado. Por lo que podremos estar totalmente seguros de que, en caso de imprevisto, el sistema funcionará correctamente. ¡Exactamente igual que el asiento original!

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Nuevo Carony: elegancia renovada y practicidad mejorada

Este 2018, la marca Autoadapt ha relanzado el Carony con un diseño totalmente renovado. Cambiando el tradicional color rojo por un discreto y elegante negro, han definido el producto al servicio del usuario.

En el módulo del Carony, todo es totalmente configurable de forma sencilla. Así, la persona usuaria podrá manejar cada elemento de forma sencilla para ajustarlo a sus necesidades.

Entre los elementos que podremos ajustar están:

  • Altura del asiento
  • Altura del reposa-cabezas
  • La altura de la parte delantera del asiento
  • Profundidad del asiento
  • Inclinación del respaldo
  • Ángulo y altura de los reposa-brazos
  • Longitud y ángulo de los reposa-pies

Además, otra de las novedades que incorpora el nuevo carony son las empuñaduras. Éstas podrán plegarse y ser guardadas en el interior del propio respaldo. Finalmente, los nuevos anti-vuelco plegables y los frenos de disco accionables desde el asiento como desde las empuñaduras, hacen de este sistema, un sistema completo y personalizable.

Si quieres más información acerca del Carony, del asiento giratorio o de alguno de nuestros otros productos, no dudes en contactar con nosotros pinchando AQUI . El técnico especialista de tu zona, contactará contigo personalmente a la mayor brevedad 😀

Aprobadas nuevas ayudas para Taxi Adaptado en Murcia

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La semana pasada la Concejalía de Hacienda, Contratación y Movilidad Urbana de Murcia aprobó una nueva partida presupuestaria dedicada a la renovación del parque móvil. En este caso, destinada a fomentar los taxis accesibles o eurotaxis.

Murcia, que ya dispone de una de las mayores flotas con 42 taxis adaptados, pretende así afianzarse en su camino a la accesibilidad universal.

Murcia accesible: ampliando la flota de taxis adaptados

Teniendo una de las flotas de eutotaxis más grande del país, Murcia quiere seguir creciendo. Así, la pasada semana se dio luz verde a una nueva subvención para el fomento del taxi accesible. Esta partida consta de 50.000€ destinado a la implantación de un transporte público accesible y de calidad.

Así, las subvenciones para la adquisición o transformación de vehículo adaptado a personas con discapacidad tratará de alcanzar los mayores niveles de eficacia y eficiencia en la asignación y utilización de los recursos públicos.

Para Murcia, implantar más taxis adaptados incrementa la autonomía de las personas con movilidad reducida. Además de posibilitar un transporte más eficaz y útil, universal, accesible y de calidad.

Requisitos para las ayudas al taxi adaptado en Murcia

La cuantía de las ayudas dependerá de si es para subvencionar la compra de un vehículo accesible nuevo o si se va a adaptar el que ya tenemos. En el primer caso, la cuantía ascenderá hasta los 6.000€. En el segundo, hasta los 4.500€.

Para poder acceder a estas ayudas, será necesario cumplir varios puntos:

  • Tener licencia de taxi en vigor
  • Que el Eurotaxi haya sido comprado o adaptado entre el 1 de octubre de 2017 y el 30 de septiembre de 2018.

El plazo de presentación de solicitudes será de 10 días naturales desde el día siguiente a su publicación en la Base Nacional de Datos de Subvenciones. Y, muy importante, las ayudas se irán otorgando en orden de solicitud hasta agotar el crédito. ¡No te quedes fuera!

Volkswagen Caddy Maxi

Amplia y versátil

Caddy MAxi

Rampa abatible que conserva el aspecto original del maletero. Gran espacio e integración para la persona en silla de ruedas. Anclajes traseros de asientos integrados y escamoteables. 5 + 1 silla de ruedas o 7 plazas

Ford Grand Connect

Fiabilidad y comodidad americana

Ford Gran Connect

Rampa ligera con suelo antideslizante. Sistema de anclaje para una silla de ruedas compuesto por 4 puntos más cinturón de seguridad. Sistemas de retención. Configuración de plazas: 5 + silla de ruedas o 7 plazas

Mercedes Clase V - Vito

Elegancia y confort

Mercedes Vito

Rampa ligera con suelo antideslizante. Sistema de anclaje para una silla de ruedas compuesto por 4 puntos más cinturón de seguridad. Sistemas de retención. Configuración de plazas: 5 + silla de ruedas o 7 plazas

Nos sumamos al Libro Solidario contra el cáncer de mama

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Como hemos comentado alguna vez, es de bien nacido el ser agradecido. Por ello, desde Rehatrans, tenemos muy claro nuestro compromiso social con aquellos que más lo necesitan. Así, este mes de noviembre hemos querido centrar nuestra acción solidaria en el Hospital Ramón y Cajal, de Madrid.

 

Junto con nuestros hermanos de Tibermotor, hemos querido sumarnos a la campaña “Libro Solidario“. El objetivo de la misma es recaudar fondos para la investigación en contra del cáncer de mama. Esta campaña nace de la mano de la Fundación Sandra Ibarra y se basa en la instalación de máquinas expendedoras de libros solidarios. Nosotros no hemos comprado una máquina, ¡pero nos hemos traído un cargamento de libros solidarios a las oficinas!

El Libro Solidarios contra el Cáncer de mama

En Rehatrans nos hemos querido sumar a la campaña “Libro Solidario” de la Fundación Sandra Ibarra adquiriendo un lote de libros “Diario de Vida” de Juan Ramón Lucas y “El Libro del Networking” de Cipri Quintas. De este modo, los beneficios obtenidos han sido donados íntegramente a la unidad de mama del Hospital Ramón y Cajal. Todo con el objeto de fomentar la investigación y detección precoz del cáncer de mama.

En el acto de presentación oficial de la iniciativa, pudimos contar con el director gerente del hospital, Juan José Equiza; el director de gestión y RSC, Manuel Cuerva y la cirujana de la Unidad Patológica Mamaria, Mariví Collado. Además, nos acompañaron el autor Cipri Quintas y la modelo Sandra Ibarra.

Para el director gerente del Hospital Ramón y Cajal, Juan José Equiza, “gracias a iniciativas altruistas como ésta, bajo el auspicio de la Fundación Sandra Ibarra, el empresario y escritor Cipri Quintas, y contando con el apoyo de empresas líderes en el sector automovilístico como Tibermotor y Rehatrans, se ayuda a la financiación de proyectos de investigación avanzando en el conocimiento y en los tratamientos contra el cáncer. La investigación es la única vía para hallar tratamientos más eficaces y seguros para las generaciones futuras”.

expendedora_de_Libros_solidarios
expendedora_de_Libros_solidarios

La Fundación Sandra Ibarra, una fundación llena de vida

La Fundación Sandra Ibarra nace ante la necesidad de impulsar nuevos esfuerzos ante el cáncer. Para ello, su objetivo es tejer una red universal, mejorar la calidad de vida de los pacientes y supervivientes y financiar programas de investigación y prevención. Además, la concienciación sobre esta enfermedad es uno de los pilares básicos, nacido del compromiso moral de Sandra Ibarra. Su experiencia de años trabajando frente al cáncer y su influencia pública y capacidad de diálogo le otorgan un papel de prescriptora que la Fundación canaliza desde hace más de una década.

Así, bajo el lema “llenos de vida”, la Fundación Sandra Ibarra acaba de lanzar su último proyecto: crear una Escuela de Supervivientes de cáncer. Según palabras de la misma: “una vez que te curas, ya está. Parece que todo el mundo pasa página, ¡estás curado! ¡Ahora, a volver a tu vida, tu trabajo, tu familia! Pero nadie piensa en cómo te sientes, en las secuelas físicas y emocionales que te ha dejado el cáncer. Por ello, esta Escuela pretende satisfacer esa necesidad que todos hemos tenido al sobrevivir a la enfermedad”

La Unidad Patológica Mamaria del Ramón y Cajal, un Hospital que trata más de 700 pacientes nuevos al año

Acreditada con el sello de Unidad de Excelencia en la asistencia a los pacientes con cáncer de mama, la Unidad de Patología Mamaria del Ramón y Cajal es una de las unidades más importantes de nuestro país. Atiende a más de 700 pacientes nuevos al año. Y es la primera Unidad acreditada dentro de la red sanitaria pública de la Comunidad de Madrid.

La Unidad está compuesta por 12 servicios diferentes: Oncología, radioterapia, ginecología, medicina nuclear, medicina interna, plástica, medicina física, rehabilitación, anatomía patológica, radiodiagnóstico, cirugía y paleativos y genética.

20 noviembre, 2018
Compromiso de calidad
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