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Nuevo Carony: llega la revolución en accesibilidad

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A la hora de hablar de accesibilidad al vehículo, podemos encontrar diferentes soluciones. Soluciones para realizar transferencias de la silla al asiento o soluciones para acceder al vehículo con la propia silla. Pero hoy queremos enseñaros una solución que agrupa lo mejor de las dos opciones anteriores: el Carony.

 

En nuestro blog hemos hablado varias veces de los asientos giratorios. Hoy hablaremos de un complemento para hacer de ellos una experiencia de accesibilidad total.

Nuevo Carony: de la silla de ruedas al coche sin transferencias

El sistema Carony posibilita al usuario de silla de ruedas el acceso al interior del vehículo sin necesidad de realizar transferencias al mismo. Además, le permitirá ir sentado en un asiento del vehículo, bien como conductor o como copiloto.

Hasta ahora, a la hora de hablar de soluciones de acceso debíamos escoger entre dos:

  • Acceso en la propia silla: no se realizan transferencias pero no podremos ir sentados en un asiento del vehículo.
  • Transferencia al coche: podemos viajar en un asiento del vehículo pero deberemos realizar la transferencia, con todo lo que ello implica. Esta opción, en muchas ocasiones no es válida debido a las diferentes capacidades de las personas.

Sin embargo, el Carony recoge lo mejor de las dos: evita realizar transferencias y permite viajar en un asiento del coche.

Pero… ¿cómo es ésto posible? Bien, imaginemos una silla de ruedas. Ahora, imagina que el asiento y el chásis con las ruedas son independientes. Es decir, que no van unidos de forma permanente. Ahora, imagina que el vehículo tiene unas guías en su plataforma giratoria donde poder encajar el asiento de la silla. ¿Te vas haciendo a la idea de cómo funciona? ¡Exacto! Te acercas en tu silla Carony al vehículo y activas la base giratoria del asiento turny para que salgan las guías hacia fuera del coche. Encajas la silla a las guías y sueltas el carony. Y… ¡voilá! giramos las guías de nuevo hacia dentro y estaremos sentados dentro del coche. ¡Sin habernos levantado del asiento de la silla!

Componentes del sistema Turny Carony

El Carony es un conjunto de tres elementos:

  1. Por un lado, tenemos una base giratoria con unas guías que se instalará en el lugar del asiento original del vehículo. La denominada base giratoria o Turny.
  2. Luego, tenemos un asiento, que será el que utilizaremos tanto en la silla de ruedas como en el coche.
  3. Finalmente, encontramos el chásis con ruedas en el que acoplaremos y desacoplaremos el asiento.

Así, el carony combinado con el asiento, formará una silla de ruedas. Pero, si combinamos el asiento con la base giratoria turny, formará un asiento totalmente homologado y seguro para viajar en el coche. Ésto es que cualquier persona podrá ir sentado en dicho asiento, como si fuera un asiento normal.

Además, cabe destacar, que el producto está totalmente probado y homologado. Por lo que podremos estar totalmente seguros de que, en caso de imprevisto, el sistema funcionará correctamente. ¡Exactamente igual que el asiento original!

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Nuevo Carony: elegancia renovada y practicidad mejorada

Este 2018, la marca Autoadapt ha relanzado el Carony con un diseño totalmente renovado. Cambiando el tradicional color rojo por un discreto y elegante negro, han definido el producto al servicio del usuario.

En el módulo del Carony, todo es totalmente configurable de forma sencilla. Así, la persona usuaria podrá manejar cada elemento de forma sencilla para ajustarlo a sus necesidades.

Entre los elementos que podremos ajustar están:

  • Altura del asiento
  • Altura del reposa-cabezas
  • La altura de la parte delantera del asiento
  • Profundidad del asiento
  • Inclinación del respaldo
  • Ángulo y altura de los reposa-brazos
  • Longitud y ángulo de los reposa-pies

Además, otra de las novedades que incorpora el nuevo carony son las empuñaduras. Éstas podrán plegarse y ser guardadas en el interior del propio respaldo. Finalmente, los nuevos anti-vuelco plegables y los frenos de disco accionables desde el asiento como desde las empuñaduras, hacen de este sistema, un sistema completo y personalizable.

Si quieres más información acerca del Carony, del asiento giratorio o de alguno de nuestros otros productos, no dudes en contactar con nosotros pinchando AQUI . El técnico especialista de tu zona, contactará contigo personalmente a la mayor brevedad 😀

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Aprobadas nuevas ayudas para Taxi Adaptado en Murcia

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La semana pasada la Concejalía de Hacienda, Contratación y Movilidad Urbana de Murcia aprobó una nueva partida presupuestaria dedicada a la renovación del parque móvil. En este caso, destinada a fomentar los taxis accesibles o eurotaxis.

Murcia, que ya dispone de una de las mayores flotas con 42 taxis adaptados, pretende así afianzarse en su camino a la accesibilidad universal.

Murcia accesible: ampliando la flota de taxis adaptados

Teniendo una de las flotas de eutotaxis más grande del país, Murcia quiere seguir creciendo. Así, la pasada semana se dio luz verde a una nueva subvención para el fomento del taxi accesible. Esta partida consta de 50.000€ destinado a la implantación de un transporte público accesible y de calidad.

Así, las subvenciones para la adquisición o transformación de vehículo adaptado a personas con discapacidad tratará de alcanzar los mayores niveles de eficacia y eficiencia en la asignación y utilización de los recursos públicos.

Para Murcia, implantar más taxis adaptados incrementa la autonomía de las personas con movilidad reducida. Además de posibilitar un transporte más eficaz y útil, universal, accesible y de calidad.

Requisitos para las ayudas al taxi adaptado en Murcia

La cuantía de las ayudas dependerá de si es para subvencionar la compra de un vehículo accesible nuevo o si se va a adaptar el que ya tenemos. En el primer caso, la cuantía ascenderá hasta los 6.000€. En el segundo, hasta los 4.500€.

Para poder acceder a estas ayudas, será necesario cumplir varios puntos:

  • Tener licencia de taxi en vigor
  • Que el Eurotaxi haya sido comprado o adaptado entre el 1 de octubre de 2017 y el 30 de septiembre de 2018.

El plazo de presentación de solicitudes será de 10 días naturales desde el día siguiente a su publicación en la Base Nacional de Datos de Subvenciones. Y, muy importante, las ayudas se irán otorgando en orden de solicitud hasta agotar el crédito. ¡No te quedes fuera!

Volkswagen Caddy Maxi

Amplia y versátil

Caddy MAxi

Rampa abatible que conserva el aspecto original del maletero. Gran espacio e integración para la persona en silla de ruedas. Anclajes traseros de asientos integrados y escamoteables. 5 + 1 silla de ruedas o 7 plazas

Ford Grand Connect

Fiabilidad y comodidad americana

Ford Gran Connect

Rampa ligera con suelo antideslizante. Sistema de anclaje para una silla de ruedas compuesto por 4 puntos más cinturón de seguridad. Sistemas de retención. Configuración de plazas: 5 + silla de ruedas o 7 plazas

Mercedes Clase V - Vito

Elegancia y confort

Mercedes Vito

Rampa ligera con suelo antideslizante. Sistema de anclaje para una silla de ruedas compuesto por 4 puntos más cinturón de seguridad. Sistemas de retención. Configuración de plazas: 5 + silla de ruedas o 7 plazas

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Mapcesible: la nueva aplicación para personas con discapacidad

mapcesible

Bajo el lema “Haz visible lo accesible”, la Fundación Telefónica nos acaba de presentar su último proyecto: Mapcesible. Mapcesible nace como una red colaborativa donde cualquier persona podrá mapear la accesibilidad de los sitios que visite. Además de poder consultar las valoraciones de otros usuarios a la hora de planificar sus visitas.

Gracias a esta aplicación, las personas con y sin discapacidad podrán localizar a través del móvil las playas, hoteles, restaurantes o sitios de interés a los que podrán ir sin dificultar debido a su accesibilidad.

Mapcesible, colaboración y discapacidad

En la presentación el pasado 14 de noviembre, la app contaba con más de 19.000 puntos accesibles en toda España. Así, podremos encontrar restaurantes, centros de salud, museos, teatros, playas, piscinas, hoteles, plazas de aparcamiento e, incluso, ¡baños públicos!

Para nutrir su base de datos, han utilizado los datos ofrecidos por los ayuntamientos locales y organismos oficiales. Aunque, lo bueno de esta app es que cualquier persona puede añadir nuevas localizaciones y opiniones. Para ello, tan sólo es necesario registrarse. Se podrán subir fotos, registrar visitas y puntuar los lugares con las valoraciones. 

Para comenzar la andadura, más de 700 voluntarios digitales de Telefónica asumieron el reto y pasaron sus vacaciones mapeando la accesibilidad de los sitios que visitaban.

Una vez más, la tecnología se ofrece al servicio de las personas con discapacidad. En este caso, ayudando a hacer el día a día más sencillo a aquellas personas con movilidad reducida. Y es que, como dijo en la presentación de la App la nadadora paralímpica Teresa Perales, “la accesibilidad debe de ser cosa de todos”, según informan en Cadena Ser.

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Toda la accesibilidad en tu teléfono móvil

Mapcesible se suma así a nuestro listado de apps gratuitas que os recomendamos tener descargadas en vuestro móvil. En Rehatrans, sabes que nos gusta mantenerte informado sobre todas las novedades del sector. Así, en nuestro blog podrás encontrar reseñas sobre Tur4All, GoogleMaps, AccesibilityPlus, Appside o la aplicación de Equalitas Vitae Turismo Accesible.

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Conducción con las manos: nuevo Acelerador Puño Moto

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La conducción con las manos supone todo un avance para las personas con problemas de movilidad en las piernas. Personas con discapacidad que, debido a su condición, se encuentran un mar de barreras a la hora de hacer una vida normal. Pero, gracias a las nuevas tecnologías y desarrollo, es posible encontrar soluciones a estos problemas. Simplemente hay que adaptarse a las necesidades de las personas, con y sin discapacidad.

Las personas sin movilidad en las piernas pueden trasladar los pedales del acelerado y freno de su coche al volante. Aunque existen varias soluciones para conducir con las manos, hoy os queremos presentar el nuevo acelerador puño moto. El acelerador puño moto es un mecanismo de aceleración 2 en 1 que realiza una aceleración y un frenado manual. Recibe este nombre debido a que su manejo resulta similar al mando tipo de una motocicleta.

Llama la atención su fácil uso: si se quiere acelerar, tan sólo se tendrá que girar el mando; para frenar, tendrá que empujarlo.

Acelerador Puño moto en todo tipo de vehículos

El acelerador de puño moto se puede instalar en todo tipo de vehículos con caja automática. Sólo necesitan disponer de un pedal de aceleración electrónico. A la hora de instalarlo, se ubicaría en el extremo de la palanca de freno a la derecha o izquierda del volante. Cuando decimos que se instala sobre la palanca de freno, hacemos referencia a otra solución para frenar con las manos., De tal forma, que esta solución ofrece 2 soluciones en 1. El puño de moto nos permite acelerar girándolo como en una moto y, la palanca nos permitirá frenar empujándola.

Este mando de conducción permite elegir arrancar el vehículo en un modo de conducción tradicional o manual. Por lo que permite que el coche sea conducido por personas con y sin discapacidad. Además, es capaz de mantener una aceleración precisa, donde el sistema facilita los arranques y las maniobras, mientras se conserva íntegramente en todo momento la potencia del vehículo.

Todo el control en tus manos

Este nuevo modelo de acelerador puño moto permite incorporar un satélite de control en la empuñadura. Este satélite dispone de cinco botones desde los que podremos controlar las funciones básicas. Funciones como los intermitentes, limpiaparabrisas, luces…

Este satélite es un opcional que podremos incorporar para obtener un mayor control del vehículo. Además, ganaremos en comodidad, al no tener que soltar el acelerador para, por ejemplo, poner los intermitentes.

Seguridad

A la hora de hablar de los parámetros de seguridad,  un acelerador puño moto tiene las siguientes características:

– Activación del sistema al solicitarlo en el arranque.

– Corte de la aceleración al frenar.

– Puesta en modo seguro del pedal de acelerador.

Solicita información

En Rehatrans nos adaptamos a tu necesidad. Si estás interesado en recibir más información, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

 

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Puño moto 4
Puño moto 2
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AUTOADAPT: innovación en soluciones integradoras

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La semana pasada tuvimos una visita muy importante para nosotros: la de Autoadapt. La firma Autoadapt es uno de nuestros mayores colaboradores a nivel europeo y, para nosotros, recibir su visita ha servido para reforzar aún más nuestra relación.

A la cita acudieron el Director General de la marca, Peter Wahlsten, y la Responsable Comercial en España, Daniela Back. Y, tras una agradable jornada, pudimos aprender mucho más sobre su catálogo de productos e innovaciones tecnológicas. Cabe destacar que nos encanta su trabajo ya que son pioneros en la creación de soluciones accesibles e integradoras. 

¿Cómo son las soluciones de Autoadapt?

Las soluciones de Autoadapt son especiales para nosotros debido a su principal característica: la integración. Éstas ayudan a facilitar el acceso a personas con movilidad reducida integrándolas como uno más en el interior del vehículo. Así, el pasajero con movilidad reducida podrá viajar sentado en el asiento del conductor o en el del copiloto.

Además, son soluciones reversibles, puesto que no requieren de una modificación de la estructura original del vehículo.

A continuación veremos con mayor detalle en qué consisten sus soluciones de acceso integradoras.

Asientos giratorios

Los asientos giratorios son asientos que sustituyen a los originales del vehículo para facilitar el acceso al mismo. Éstos, mediante unos movimientos, se desplazan hacia fuera del vehículo, permitiendo a la persona con movilidad reducida, acceder al vehículo de una forma cómoda y sencilla. Bien, realizando una transferencia desde su silla de ruedas o bien, sentándose de forma sencilla.

Una vez sentados en el asiento, éste vuelve a girar hacia el interior hasta colocarse en la posición original.

Estos asientos son tremendamente cómodos para poder viajar en un asiento del vehículo sin esfuerzos. Y, lo mejor, se pueden instalar en el asiento del conductor o en el del copiloto. Así, sea cual sea la necesidad del pasajero, éste podrá viajar sin problemas. Además, están homologados y cuentan con las certificaciones que garantizan el correcto funcionamiento en caso de imprevistos en la carretera. Tal y como haría un asiento original.

Para ver qué tipo de asientos tenemos, haremos dos distinciones en función de la altura del vehículo, ya que cada vez se tiende a que éstos sean más altos. Cabe destacar que, cuando hablamos de asientos giratorios, realmente estamos hablando de una plataforma giratoria sobre la que se instala un asiento con unas características a elegir.

Asientos giratorios para vehículos de altura baja

Este tipo de asientos encajan perfectamente con vehículos compactos, berlinas y vehículos deportivos. Ésto es así ya que son vehículos con poca altura, por lo que no requieren de asientos que sean regulables en altura una vez fuera del vehículo.

Base TURNOUT

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Este sistema gira hacia fuera del vehículo. El movimiento puede ser manual controlado por una palanca o, bien, eléctrico, controlado por un mando. Es el más sencillo y económico de la gama, aunque en vehículos con puertas pequeñas, puede quedar muy justo.

Base TURNY LOW VEHICLE

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Igual que el anterior, el asiento gira hacia fuera del vehículo. Sólo que en este caso, el movimiento es eléctrico y programable. De esta forma, se consigue ganar el mayor espacio posible para el usuario durante el giro. Así, este asiento logra adaptarse a un mayor número de vehículos diferentes.

Asientos para vehículos de altura media o alta

Este tipo de asientos serían ideales para vehículos altos, es decir, SUV, todoterrenos y furgonetas. Debido a su altura, requieren de asientos que, además de girar hacia fuera del coche, se regulen en altura hasta adecuarse a la altura de la persona con movilidad reducida.

Asiento TURNY

  1. Giro hacia fuera del vehículo, de forma manual o electrónica
  2. El asiento sale totalmente del vehículo
  3. Una vez fuera, el asiento se regula en altura para acomodarse al usuario y al vehículo donde esté instalado

 

Dentro de los asientos Turny, podemos encontrar tres tipos diferentes:

Base TURNY HD

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El Turny HD combina movimientos manuales con movimientos eléctricos. Así, el asiento realizaría el movimiento del giro de forma manual y, una vez fuera, el resto se realizarían electrónicamente controlados por un mando.

Base TURNY ORBIT

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En el asiento Turny ORBIT, todos los movimientos son eléctricos controlados por mando.

Base TURNY EVO

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El Asiento Turny EVO realiza todos sus movimientos de forma electrónica. Además, todos ellos son programables para poder ajustarse a cada vehículo donde se instale. Es el asiento más versátil y cómodo. Además, permite ser regulado hacia delante y atrás con el vehículo en marcha.

Características de los asientos

Asiento BEV

Asiento ergonómico para una fácil adaptación individual

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El asiento BEV ha sido especialmente diseñado para combinarse con las bases giratorias Turny o Turnout cuando disponemos de un espacio reducido. Además, facilita las transferencias desde y hacia la silla de ruedas. Perfecto también para niños. Finalmente, resaltar que los cojines del respaldo y del asiento son extraíbles, lavables y permiten colocar gran variedad de extras, como soportes lumbares.

Asiento Compact

Seguro y económico

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El Asiento Compact es una alternativa económica y segura diseñado para integrarse perfectamente con el interior del vehículo. Además, se puede combinar con el Kit adicional Plus, el cual levantará la parte delantera del cojín del asiento. Así, se evitará que el viajero se deslice hacia delante. Este asiento encajará perfectamente en combinación con Turny o Turnout.

Asiento GS

Perfecto para niños

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En el Asiento GS casi todo puede ajustarse individualmente, como la profundidad del asiento o de los reposabrazos. Además, dispone de gran cantidad de accesorios que ayudarán a adaptarlo aún más al usuario. Además, permite ser ajustado cuando el niño vaya creciendo. Y es perfectamente compatible con todas las bases giratorias.

Recaro Specialist L

Cómodo y ergonómico

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El Asiento Recaro Specialist L viene equipado con extensiones de brazo extraíbles junto con refuerzos robustos laterales que asegurarán una posición de viaje cómoda y ergonómicamente correcta. Al igual que el resto, es totalmente compatible con tods las bases giratorias.

Acceso al vehículo sin levantarse de la silla de ruedas: El Carony

Una vez hemos visto las bases giratorias que se instalan en los vehículos y los diferentes tipos de asientos que existen en el catálogo de Autoadapt, es hora de hablar del Carony.

El carony es la herramienta definitiva para acceder al vehículo sin moverse del asiento de la silla de ruedas. De esta forma, evitamos los riesgos que conllevan las tranferencias desde las sillas de ruedas.

¿Cómo funciona un Carony?

Un carony es un soporte que, combinado con uno de los asientos vistos anteriormente, forma una silla de ruedas. Es decir, un Carony sería el chásis y las ruedas de una silla de ruedas. Así, el asiento del coche y el de la silla de ruedas, serían el mismo.

¿Cómo puedo aprovecharlo junto con mi coche?

Muy sencillo, en lugar de realizar la transferencia nosotros, la realizaría el asiento. El cual, pasaría del carony a la base giratoria. Con nosotros sentados encima.

El procedimiento es muy sencillo. Primero colocaríamos la silla en posición encajando las guías de la base con las del asiento. Después, levantamos el cierre que nos ata al carony y empujaríamos hacia el vehículo hasta encajarlo en la guías. Y a girar hacia dentro…

Tipos de Carony

Tenemos tres tipos de Carony en el catálogo de Autoadapt, dependiendo de las necesidades que tengamos:

  1. Carony Classic 12″: Se trata de una base manual con ruedas de 12″
  2. Carony Classic 24″: Igual que el anterior pero con ruedas de 24″
  3. Carony Go: Este Carony es una base eléctrica.

Carony Classic 12"

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Carony Classic 24"

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Carony Go

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Como habréis podido comprobar, se trata de un amplio abanico de soluciones muy prácticas que podrán ayudar a facilitar la vida de las personas con necesidades especiales. Y es que, acceder a un vehículo muchas veces no es tarea sencilla. Ya no hablamos sólo de personas con discapacidad, sino de personas con lesiones lumbares, personas mayores, mujeres embarazadas… Son muchas las personas que pueden tener este tipo de necesidades y Autoadapt nos ofrece una solución para cada una de ellas. ¡Anímate y ven a conocer y probar sus productos!

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Llega el Salón Sin Barreras 2018, ¡No te lo pierdas!

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Tras el éxito cosechado en la edición del año pasado en Irún, vuelve el Salón Sin Barreras. Conocido como el punto de encuentro de todos los sectores que quieres colaborar a mejorar la calidad de vida de las personas con diversidad funcional y la de sus familias, el Salón Sin Barreras se celebrará este año en Vitoria, Álava.

En el Salón Sin Barreras se darán cita asociaciones, organismos y empresas como Rehatrans donde estaremos exponiendo nuestros programas y avances técnicos en materia de seguridad y transporte.

Rehatrans y el Salón Sin Barreras

Para Rehatrans, el Salón sin Barreras supone una cita a la que no podemos faltar debido a su gran importancia. Por no hablar de la gran labor que realizan. Como hemos dicho más arriba, en este salón se juntan todo tipo de entidades con un mismo objetivo común: facilitar la vida de las personas. En este caso, con discapacidad y/o dependencia.

Por ello, este año estaremos allí con nuestra compañera delegada en el norte Mercedes Mondelo, exponiendo nuestro último vehículo adaptado. A si que anímate y acércate a conocernos y probar cómo sería viajar con un vehículo Rehatrans.

Además, podrás disfrutar de interesantes conferencias sobre inserción laboral, deporte adaptado, turismo accesible y nuevas tecnologías. Todo ello, de la mano de grandes expertos en la materia. Sin duda, ¡merece la pena!

Recuerda, el Salón se celebrará los días 5,6 y 7 se Octubre 2018. Y estará en el Palacio Europa de Vitoria (Álava), situado en la Avenida Gasteiz, 85. Y, lo mejor, ¡la entrada es totalmente gratuita!

Descargar Invitación

Invitacion salon sin Barreras
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Las nuevas matrículas azules para Taxi y VTC para acabar con el intrusismo

Matriculas_Azules

¿Te has fijado en que algunos vehículos llevan una placa de matrícula de color azul? Seguro que sí y que te has planteado el porqué de esas matrículas. Bien, la implementación de estas matrículas azules ha llegado para quedarse como una solución contra el intrusismo en el sector del transporte público.

En estos últimos años hemos visto como el sector del taxi ha comenzado a compartir espacio con las VTC (alquileres de vehículos con conductor) y todos los enfrentamientos que ésto ha generado. Pero ambos tienen un problema aún mayor en común: el intrusismo laboral.

Matrículas Azules para luchar contra la ilegalidad

La Crisis económica, las altas tasas de desempleo y el descubrimiento de un nuevo sector laboral como son las VTC… Son muchos los motivos que han generado la aparición de nuevos conductores sin licencia. Ésto implica un fraude, pero muchas veces es difícil de controlar, sobre todo en el caso de las VTC.

Por ello, el pasado mes de agosto, se modificó el Reglamento General de Vehículos con la Orden PCI/810/2018, de 27 de julio, que modifica los anexos II, XI y XVIII del Reglamento. Estos anexos hablan, precisamente, del intrusismo en el sector del transporte público.

Las nuevas matriculaciones de Taxis y VTCs se vestirán de azul

Así, todas las nuevas matriculaciones de los vehículos destinados al transporte público llevarán la placa trasera en color azul. Estas placas de matrícula tendrán las mismas medidas que las convencionales y los números y letras serán de color blanco. Por otro lado, conservarán la matrícula blanca convencional delantera, la cual no se ha visto afectada por el cambio de normativa.

Respecto a los vehículos ya matriculados, dispondrán de un año de carencia para poder cambiar la placa trasera. De esta forma, el Gobierno pretende acelerar al máximo la transición.

Cuando todos los vehículos dispongan de su placa azul trasera, será mucho más fácil localizar la piratería en el sector. Así, los problemas de muchos conductores se verán solucionados.

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Aprobadas nuevas ayudas para Taxis Adaptados en Madrid

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La semana pasada, el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid dio luz verde a la convocatoria de nuevas ayudas. en este caso, se trata de una partida de 2 millones de euros para la renovación de taxis y vehículos comerciales.

 

El objetivo de estas ayudas es ayudar a renovar el parque móvil por vehículos más modernos, accesibles y menos contaminantes.

Ayudas para 1.000 Taxis y furgonetas madrileñas

Según detalló en la rueda de prensa, el vicepresidente de la Comunidad Pedro Rollán, los profesionales del transporte podrán renovar sus vehículos con hasta 10.000€ de descuento gracias a esta medida. Eso sí, siempre y cuando sea por vehículos eléctricos, híbridos o menos contaminantes y accesibles.

Respecto a la partida destinada al taxi, de 1 millón de euros, irá destinada a la adquisición de vehículos eficientes para uso de autotaxi. En Madrid, se estima que el 14% de las partículas contaminantes del aire son emitidas por los vehículos destinados al transporte de personas. Por lo que el objetivo es incentivar la sustitución por modelos más bajos en emisiones contaminantes.

Estas ayudas tendrán carácter compensatorio y se establecerán en tres tramos diseñados en función del nivel de emisiones. Éstos irán desde los 2.000€ para vehículos ECO y vehículos adaptados a personas en silla de ruedas o Eurotaxis, hasta los 8.000€ para los cero emisiones.

Si eres taxista o estás pensando en adquirir un taxi adaptado, en la página de la Comunidad de Madrid podrás acceder al trámite para solicitar las ayudas y a vez que la convocatoria sea publicada en el Boletín Oficial de la comunidad de Madrid.

Volkswagen Caddy Maxi

Amplia y versátil

Caddy MAxi

Rampa abatible que conserva el aspecto original del maletero. Gran espacio e integración para la persona en silla de ruedas. Anclajes traseros de asientos integrados y escamoteables. 5 + 1 silla de ruedas o 7 plazas

Ford Grand Connect

Fiabilidad y comodidad americana

Ford Gran Connect

Rampa ligera con suelo antideslizante. Sistema de anclaje para una silla de ruedas compuesto por 4 puntos más cinturón de seguridad. Sistemas de retención. Configuración de plazas: 5 + silla de ruedas o 7 plazas

Mercedes Clase V - Vito

Elegancia y confort

Mercedes Vito

Rampa ligera con suelo antideslizante. Sistema de anclaje para una silla de ruedas compuesto por 4 puntos más cinturón de seguridad. Sistemas de retención. Configuración de plazas: 5 + silla de ruedas o 7 plazas

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Mejores Vehículos pequeños Adaptados para viajar en Familia

Mejores_Vehiculos_Adaptados_2018

El verano está llegando al ecuador y, quizá es hora de plantearnos nuevas metas para este nuevo curso que comienza en septiembre. Nuevos planes, objetivos, viajes…. Y, ¿por qué no?, ¡un coche nuevo!

 

Si tu también estás pensando en cambiar de coche, no dejes de leer. Te hemos preparado un post con los mejores coches pequeños adaptados para viajar con la familia.

Quiero un coche adaptado, ¿qué necesito saber?

Antes de nada, deberemos ver qué tipo de necesidad tenemos. Por ejemplo, será fundamental saber donde va a querer ir sentada la persona con discapacidad. Puede haber casos donde quiera conducir el vehículo o ir de copiloto. Y también casos donde tenga que ir en la segunda fila de asientos.

También, otra duda que nos surgirá es si la persona con discapacidad es un ocupante ocasional, puesto que deberemos saber qué espacio del coche nos permitirá integrar la mejor adaptación y combinar su uso esté o no el ocupante con movilidad reducida.

En ambos casos, te invitamos a venir a nuestras instalaciones para poder conocer y probar personalmente todas las soluciones que podemos ofrecerte. Así, podrás elegir la opción que más encaje con tus necesidades particulares.

Coches adaptados para la condución

Aunque en el post de hoy nos vamos a centrar en los vehículos pequeños para el transporte de pasajeros en silla de ruedas y trataremos este tema en otro post próximamente, queremos dar unas pequeñas pinceladas que seguro os serán de utilidad.

Si estamos buscando un vehículo adaptado para conducir con discapacidad, podremos encontrar un amplio abanico de posibilidades donde elegir la que mejor se adapte a nuestra necesidad. Podremos adaptar los pedales, incorporar el acelerador y el freno al volante, añadir telecomandos… Es importante siempre consultar con un técnico especialista la compatibilidad de la adaptación con el vehículo que tenemos en mente antes de comprarlo. Aunque se puedan adaptar casi todos los vehículos, siempre es mejor ir sobre seguro.

Una vez elegida la adaptación, deberemos ver cómo vamos a acceder al vehículo. Si lo haremos por nuestros propios medios, deberemos evitar coches muy altos y coches deportivos (muy bajos). Aunque, también tenemos la opción de elegir un asiento giratorio que nos permita acceder al vehículo incluso sin movernos de la propia silla (si lo combinamos con un Carony).

Una vez decidida la adaptación y el acceso, podremos elegir el vehículo o marca que más nos guste. Eso sí, siempre que un técnico especialista nos confirme que es posible la adaptación.

Vehículos adaptados para viajar en silla de ruedas

En este apartado trataremos acerca de las diferentes soluciones para viajar en silla de ruedas y de los mejores coches para adaptar. Aunque se trata de furgonetas, nos vamos a centrar en vehículos de tamaño más pequeño. Vehículos perfectos para uso familiar, por ciudad y por carretera.

Normalmente, para el trasporte de personas con discapacidad es encontrar tres tipos de solución: la rampa, la plataforma y el asiento turny o giratorio. Éste último se suele combinar con una de las anteriores o con una grúa portasillas, para facilitar la carga de la silla en el coche. En el caso de los vehículos más pequeños, la mejor opción es la rampa trasera con rebaje de piso trasero. Así, el pasajero en silla de ruedas quedará perfectamente integrado en la segunda fila de asientos y anclado correctamente. Además, de manera opcional, podremos elegir la rampa en formato abatible, pudiendo aprovechar el espacio trasero como maletero siempre que no viaje el usuario de la silla o scooter.

Sin duda, el rebaje de piso con la rampa trasera nos ofrece una solución versátil que nos hará ganar espacio. Algo muy útil si el uso va a ser familiar.

A continuación, te dejamos el ranking de los mejores vehículos para viajar en silla de ruedas. Recordarte que en Rehatrans podrás ver y probar cada una de las soluciones que ofrecemos. Y, lo mejor, no olvides que somos carroceros autorizados y trabajamos con prácticamente todas las marcas del sector, respondiendo a todos los estándares de las mismas.

Mejores vehículos pequeños para adaptar del mercado 2018

Volkswagen Caddy

Sin duda es la superventas 2018. La pequeña alemana ofrece unas altas prestaciones en un modelo compacto y con un precio bastante competitivo. Nos ofrece dos batallas, corta y la denominada maxi, por lo que nos permitirá diferentes configuraciones. 3+1PMR o 5 plazas en el caso de la Caddy Corta o 5+1PMR o 7 plazas en el modelo Maxi.

Además, en Rehatrans tenemos en catálogo dos tipos de rebajes, el denominado Total Ramp y el TRP. Así, podrás probar ambas soluciones y elegir la que mejor te encaje. Una de ellas te ofrecerá una mayor integración del pasajero en silla de ruedas entre las dos plazas traseras. La otra opción te brindará una mayor versatilidad y aprovechamiento del espacio manteniendo los asientos de origen. No dudes en consultarnos, ¡somos carroceros autorizados!

VW Caddy Corta (4)

Ford Connect

La pequeña americana nos ofrece una de las mecánicas más fiables del mercado a un precio muy atractivo. Además, nos ofrece una versatilidad muy útil a la hora de adaptar el vehículo. Por ejemplo, nos permitirá seleccionar asientos traseros individuales o los típicos 2+1 originales. De esta forma, si elegimos los originales, nos permitirá una configuración de 3+1PMR o 5 plazas. Pero, si elegimos los asientos individuales, ganaremos una plaza cuando viaje la persona en silla de ruedas, quedando en 4+1PMR. Esta opción dependerá de si el pasajero es ocasional o no, debido a que si elegimos los asientos individuales y el PMR no viaja, sólo tendremos 4 asientos en lugar de los 5 originales.

Nos encanta Ford porque, además, estamos auditados por ellos, lo que garantiza a nuestros clientes que la adaptación será 100% Ford.

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Citroën Berlingo

Con un diseño súper compacto, este modelo es uno de los más elegidos por las familias a la hora de adaptar. Ésto es debido a su diseño, su versatilidad y su precio. Al igual que en el caso de la Caddy, en Rehatrans trabajamos dos tipos de rebajes. Y, como sucede en la Connect, también podremos elegir entre tener 3+1PMR o 5 Plazas o tener 4+1PMR. Ésto dependerá de si el pasajero en silla viajará de forma ocasional o frecuente.

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Dacia Dokker

Dacia, perteneciente al grupo Renault, es, quizá la marca más atractiva en cuanto a precio. Y su nivel de prestaciones ha ido evolucionando hasta llegar a ofrecer equipamientos muy buenos.

Por otro lado, la Dacia Dokker nos ofrece el espacio óptimo para poder hacer la adaptación que, en Rehatrans conocemos como la “2 en 1”. Ésto es: puede ser un vehículo adaptado o un vehículo original. Todo dependerá de si va a viajar el pasajero en silla de ruedas o no. Para ello, se instala una rampa abatible que nos permitirá recuperar el piso original del vehículo después de haberle hecho el rebaje o cajeado trasero. Así, si viaja el PMR tendremos 3+1PMR y, si no viaja, 5 plazas originales con el maletero “original”. Una gran opción a gran precio para aquellos que lo quieran todo sin renunciar a nada.

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Peugeot Partner

Este modelo, similar en cuanto a diseño y prestaciones a la Citroën Berlingo, es otro clásico familiar. Ésto es debido a la gran versatilidad y espacio interior que nos ofrece. En este vehículo, el pasajero en silla podrá viajar cómodamente entre las dos plazas traseras, quedando perfectamente integrado con la familia. Igual que en su gemela Berlingo, las configuraciones serán de 3+1PMR o 5 plazas o de 4+1PMR.

Por otro lado, es un buen momento de adquirir este vehículo a precios excepcionales debido a que en unas semanas saldrá su nueva versión llamada Peugeot Rifter. ¡No lo dejes pasar!

Partner Total Ramp (4)

Fiat Dobló

Fiat nos ofrece con este modelo un gran vehículo seguro donde viajar con nuestra familia. Y el precio no está nada, nada mal. La Fiat dobló es una de las grandes elecciones para adaptar en nuestro país, ya que nos ofrece unas medidas más que suficientes para poder adaptarla al pasajero en silla de ruedas. La configuración que nos ofrece este vehículo es de 4+1PMR, el cual quedará perfectamente integrado entre las dos plazas traseras.

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Mercedes Citán

Y no podía faltar en nuestro listado la fantástica Mercedes Citán. Un vehículo que se vende por sí solo. Con equipamientos exclusivos, este vehículo nos ofrece un espacio interior cómodo y elegante donde poder viajar con nuestra familia

En el caso de este vehículo, y al igual que pasa con la Dokker, sólo podremos encontrar una posible configuración de 4+1PMR. Pero si el pasajero en silla de ruedas en un pasajero habitual, como pudiera ser nuestro hijo, esta configuración nos posibilitará que él viaje perfectamente integrado entre los asientos traseros. Así, es un vehículo perfecto para familias.

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Volkswagen Caddy

Urbano y versátil

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Rebaje de piso Total Ramp: rampa abatible que permite recuperar la funcionalidad del maletero | 5 PLAZAS O 3 PLAZAS +1 PMR | 29.000 km

Peugeot Partner

Elegante y Compacto

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Rebaje de piso Total Ramp: rampa abatible que permite recuperar la funcionalidad del maletero | 5 PLAZAS O 3 PLAZAS +1 PMR | 53.000 km

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